| Circuito de Rua de Maués | |
|---|---|
 Traçado atual do circuito desde 1999 | |
| Informações da corrida | |
| Localização | Maués, AM - Brasil |
| Voltas | 71 |
| Percurso | Desconhecido |
| Total | Desconhecido |
| Curvas | 17 (Com chicanes), 15 (Sem chicanes) |
| Pole | Desconhecido |
| Volta mais rápida na corrida | Desconhecido |
| Anos disputados | 39 |
| Primeira corrida | Grande Prêmio do Brasil de 1974 |
| Última corrida | Grande Prêmio do Brasil de 2013 |
| Maior vencedor (pilotos) | Eddie Peugeot (1997 > 1998, 2000 > 2001, 2012 > 2013) / Naruto Uzumaki (2002 > 2007) |
| Maior vencedor (equipe) | Scuderia Família Peugeot (1974 > 1979, 1986, 1997 > 1998, 2000 > 2001, 2012 > 2013) |
| Última Corrida | |
| Pole Position | |
| Piloto | Yuri, SYC |
| Tempo | Desconhecido |
| Volta mais rápida | |
| Piloto | Eddie Peugeot, SFP |
| Tempo | Desconhecido |
| Pódio | |
| Vencedor (Primeiro) | Eddie Peugeot, SFP |
| Segundo | Krile Mayer Baldesion, Williams |
| Terceiro | Yuri, SYC |
O Circuito de Rua de Maués é um dos mais antigos circuitos da Fórmula Peugeot por fanáticos por automobilismo. Localiza-se em Maués, Amazonas.
História[]
- Ver o artigo: História do Circuito de Rua de Maués
O circuito foi planejado por Tony Peugeot e João Peugeot, com o novo diretor do evento, Derreck Andrade. Seu antigo traçado foi o mais desafiado pelos pilotos. Desde 1974, o circuito não tinha segurança no traçado. Os carros que passavam pela Avenida Antárctica, corriam risco de cair pelo rio ou pela praia. A partir de 1977, foram colocados alguns fenos para facilitar a segurança do circuito. A partir de 1980, os fenos foram substítuidos por barreiras de concreto com grades de ferro. Devido do acidente do Ferdinand Hill, da equipe Porsche, a maior reta da história, a Reta Santina Filizola, foi colocada uma chicane no meio da reta, para diminuir o risco de acidente no local.
Porém em 2012, há supostos boatos de um futuro ameaçado do circuito de rua, que pode ser "aposentado". Também há supostos boatos que Boa Vista (Roraima) tem um projeto de circuito de rua, que vai "aposentar" o circuito de rua de Maués.
O Grande Prêmio[]
Desde 1974, o circuito disputa o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula Peugeot. De 1974 até 1986, o GP disputava nas primeiras corridas das temporadas (No primeiro semestre, com a exeção de 1977). De 1987 até 1993, o GP era disputado no segundo semestre. A partir de 1994 até 2011, o GP muda seu calendário, o GP encerra as temporadas até hoje (Como o circuito de rua australiana de Adelaide, de 1985 até 1995, na Fórmula 1).
De 1992 até 2007[]
O GP foi considerado como "Grande Prêmio Chuvoso", devido as chuvas no período do grande prêmio de 1992 até 2007.
Os sinos da igreja[]
De 1978 até 2008, o GP teve um auxílio da Paróquia de Maués, o sino da Igreja Matriz, foi usado como largada e finalização do GP. Em 2009, devido a reforma da igreja, o GP trouxe os semáforos de largada.
O Pódio[]
Antes do uso do pódio do novo pitstop em 2009, o pódio nas três primeiras edições do GP (1974 até 1976) era feito de madeira. Na comemoração de 1976, o pódio quebrou e feriu os dois primeiros colocados (João e Tony Peugeot). De 1977 até 2008, a escadaria da entrada da nova igreja Matriz, foi usada como pódio.
Reformas do Pitstop[]
Em 1989, o pitstop foi reformado para o GP quando a categoria completou 15 anos. Cinco anos depois (1994), outra reforma do pit, para homenagear o já falecido piloto Ayrton Senna e os 20 anos da categoria. Em 1999, para homenagear os 25 anos da categoria, o pit foi totalmente reformado, com torre de controle e camarim. Junto com o pit reformado, o traçado foi alterado. No ano dos 30 anos (2004), mais uma alteração no pit. Em 2009, o pitstop foi mais uma vez, totalmente reformado, com nova torre de controle, paddock giratório, tela gigante e pódio inédito.
Vencedores do Grande Prêmio[]
| Ano | Piloto | Equipe | Pole Postion? |
|---|---|---|---|
| 2010 | Kankuro | Lotus FP Team | Fez Pole |
| 2009 | Chelinka | Scuderia Yuri & Chelinka | Não fez Pole |
| 2008 | Yuri | Scuderia Marmito | Fez Pole |
| 2007 | Naruto Uzumaki | Scuderia Naruto - Ferrari | Fez Pole |
| 2006 | Naruto Uzumaki | Scuderia Naruto - Ferrari | Fez Pole |
| 2005 | Naruto Uzumaki | Scuderia Naruto - Ferrari | Não fez Pole |
| 2004 | Naruto Uzumaki | Scuderia Naruto - Ferrari | Fez Pole |
| 2003 | Naruto Uzumaki | Scuderia Naruto - Ferrari | Não fez Pole |
| 2002 | Naruto Uzumaki | Scuderia Naruto - Ferrari | Não fez Pole |
| 2001 | Eddie Peugeot | Scuderia Família Peugeot | Fez Pole |
| 2000 | Eddie Peugeot | Scuderia Família Peugeot | Fez Pole |
| 1999 | Losger Mori Neiva | Scuderia Marmito | Não fez Pole |
| 1998 | Eddie Peugeot | Scuderia Família Peugeot | Fez Pole |
| 1997 | Eddie Peugeot | Scuderia Família Peugeot | Não fez Pole |
| 1996 | Rafael Mori Neiva | Scuderia Marmito | Não fez Pole |
| 1995 | Jiraiya | Escuderia Petrobras | Fez Pole |
| 1994 | Jiraiya | Escuderia Petrobras | Não fez Pole |
| 1993 | Asuma Sarutobi | Escuderia Petrobras | Fez Pole |
| 1992 | Asuma Sarutobi | Escuderia Petrobras | Fez Pole |
| 1991 | Asuma Sarutobi | Escuderia Petrobras | Não fez Pole |
| 1990 | Asuma Sarutobi | Scuderia Peugeot | Não fez Pole |
| 1989 | Jiraiya | McLaren FP Team | Fez Pole |
| 1988 | Jiraiya | McLaren FP Team | Não fez Pole |
| 1987 | Humbertyo Peugeot | Benetton FP Team | Fez Pole |
| 1986 | Tony Peugeot | Scuderia Família Peugeot | Não fez Pole |
| 1985 | Tony Peugeot | Benetton FP Team | Não fez Pole |
| 1984 | Tony Mori Neiva | Scuderia Marmito | Fez Pole |
| 1983 | Tony Mori Neiva | Scuderia Marmito | Não fez Pole |
| 1982 | Tony Mori Neiva | Scuderia Marmito | Fez Pole |
| 1981 | Tony Mori Neiva | Scuderia Marmito | Não fez Pole |
| 1980 | Tony Mori Neiva | Scuderia Marmito | Não fez Pole |
| 1979 | João Peugeot | Scuderia Família Peugeot | Fez Pole |
| 1978 | João Peugeot | Scuderia Família Peugeot | Não fez Pole |
| 1977 | João Peugeot | Scuderia Família Peugeot | Não fez Pole |
| 1976 | João Peugeot | Scuderia Família Peugeot | Não fez Pole |
| 1975 | João Peugeot | Scuderia Família Peugeot | Fez Pole |
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1974 |
João Peugeot |
Scuderia Família Peugeot |
Fez Pole |
Itálico e sublinhado refere-se que o GP foi disputado na temporada "zero".
Grandes Momentos[]
Na corrida de 1989, Asuma Sarutobi, da equipe Peugeot, decidiu se acidentar contra o Jiraiya, da McLaren. Mas falhou e foi desqualificado na temporada.
No GP de 1993, Asuma e Jiraiya, além de brigarem na chuva, se confrontaram nos pits. Jiraiya demorava na troca de pneus. Asuma venceu a corrida.
Já vencido no GP do Japão de 1996, Rafael Mori brigou com Jiraiya mas conseguiu vencer a corrida.
Em 2000, Eddie e Rafael brigavam na reta Santina Filizola. A decisão ficou para o Eddie.
Na corrida de 2002, Naruto e Kabuto brigavam também na reta Santina Filizola, o defeito do Kabuto deixou o Naruto conquistar o primeiro título.
Um momento impressionante aconteceu em 2004. O carro do Ferdinand Hill voou pela reta Santina Filizola e foi totalmente destruído. O piloto ficou em coma por dois anos.
Em 2005, a corrida foi marcada com polêmicas. O público que lotou as arquibancadas do circuito de rua queriam apostar no Eddie Peugeot, para calar a boca do Naruto (como o público queriam). Quando Naruto conseguiu a pole position no sábado, a torcida vaiou o piloto, além de insultar e chamar de "ditador". No domingo, mais vaias e insultos ao Naruto durante a corrida. Quando o piloto venceu a corrida, o público apedrejou garrafas nas ruas diretamente ao piloto junto com vaias e insultos.
2008 foi uma corrida impressionante. Yuri correu sozinho depois que a Marmito não escolheu um substituto do Rafael Mori, que foi desqualificado da temporada.
2009 virou um duelo, Yuri líderava algumas voltas mas a irmã gêmea (Chelinka) do campeão de 2008, reagiu. Chelinka venceu a corrida e se tornou a primeira mulher a conquistar um título de campeonato da Fórmula Peugeot.
| Circuitos da Fórmula Peugeot |
|---|
| Atuais (Temporada 2014)
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